feat: Add slovenia and SZ#1047
Conversation
✅ Deploy Preview for fipguide ready!
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Hi there! 👋 Thank you for your contribution to the FIP Guide! 🚀 Checklist before merging:
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Image Suggestions: |
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| #### Reservierung | ||
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| Beim `ÌCS` ist eine Reservierung sowie ein Aufschlag für die Zugkategorie verpflichtend zu erwerben. Der Aufschlag kostet aktuell 3 € und muss sowohl bei FIP rabattierten Tickets als auch bei der Nutzung von Freifahrtscheinen gezahlt werden.[^1] |
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ÌCS and ICS are both used, which one is correct?
| Nationale FIP Tickets können auch im Zug erworben werden, dies gilt auch bei Einreise nach Slowenien mit einem Ticket, dass nur bis zur slowenischen Grenze Gültigkeit hat.[^1] | ||
| Fahrgäste, die an Bahnhöfen mit Fahrkartenschalter zusteigen und nicht nachweisen können, dass sie dort kein Ticket kaufen konnten, müssen zusätzlich zum Fahrpreis ein Zuschlagsentgelt zahlen.[^2] | ||
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| Die Aufschläge für die Zugkategorien ICS, IC, MV, EC und EN können immer zum Festpreis hier noch erworben werden.[^2] Reservierungen sollten vor Abfahrt vorhanden sein. |
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Was meint "immer" in diesem Kontext? Ist gemeint, dass Zuschläge jederzeit im Zug erworben werden können, auch wenn der Einstiegsbahnhf einen Fahrkartenschalter hat?
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| ## Ermäßigungen | ||
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| Für reguläre Fahrkarten reisen Kinder unter 6 Jahren kostenlos. Kinder unter 12 Jahren erhalten unabhängig von FIP eine Ermäßigung von 50% auf den Erwachsenentarif. Ältere Kinder zahlen den vollen Erwachsenentarif.[^1] |
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Does this wording fit to @MoritzWeber0 PR #1016 (i didn’t check..)?
| ## Empfehlungen | ||
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| {{% highlight tip %}} | ||
| Die SŽ betreibt ein relativ zuverlässiges Zugangebot durch das ganze Land. Die größten Städte sowie die meisten bekannten Touristenattraktionen sind auf der Schiene erreichbar. Es gibt keinen wirklichen Taktverkehr und am Wochenende verkehren deutlich weniger Züge als unter der Woche. Daher ist gute Planung wichtig. Dafür wurden in den letzten Jahren die Verbindungen nach Österreich deutlich ausgebaut, während nach Italien und Ungarn dafür sehr wenig Züge verkehren und nach Kroatien ein solides Grundangebot vorhanden ist. Die Nutzung von FIP ist bis auf die zu zahlenden Aufschläge und Reservierungen ziemlich einfach. Das Personal ist meistens sehr freundlich, ein paar Kenntnisse in der Landessprache kann aber gerade auf der Fahrt in Regionalzügen hilfreich sein. |
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Bezieht sich "Dafür wurden in den letzten Jahren ..." auf den Satz davor? Falls nein, wäre mein Formulierungsvorschlag:
"Während die Verbindungen nach Österreich in den letzten Jahren deutlich ausgebaut wurden, verkehren nach Italien und Ungarn dafür sehr wenig Züge. Nach Kroatien ist ein solides Grundangebot vorhanden."
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| ## FIP 50 Fahrkarten | ||
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| Am SŽ Ticketschalter können FIP 50 Fahrkarten für Reisen innerhalb Sloweniens sowie an internationalen Ticketschaltern auch für Fahrten in die Nachbarländer erworben werden. |
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Sollten wir den Buchungsweg auch auf den Seiten der ÖBB und FS aufnehmen?
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| ### Ungarn | ||
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| Ungarn und Slowenien sind nur über den Grenzübergang Hodoš im Schienenverkehr direkt verbunden. Hierüber fahren ein bis zwei Fernzüge pro Tag Budapest nach Ljubljana und teilweise weiter bis an die Adriaküste nach Koper. Sie werden auf ungarischer Seite von der MÁV und auf dem slowenischen Abschnitt von der SŽ betrieben. Für eine durchgängige Fahrt ist entweder ein FIP ermäßigtes Ticket oder FIP Freifahrtscheine beider Gesellschaften nötig. Wichtig ist dabei vorher zu schauen, dass die Züge auch wirklich über Hodoš fahren, da es von Ungarn auch die Möglichkeit gibt per Direktzug über Österreich nach Slowenien zu fahren. In diesem Fall wäre bei der Nutzung von Freifahrtscheinen zusätzlich ein ÖBB Freifahrtschein erforderlich. Darüber hinaus existieren vom ungarischen Zalaegerszeg ins slowenische Hodoš noch Regionalzüge, die von GySEV und SŽ betrieben werden. Hier ist also anders als bei den beschriebenen Fernzügen für den ungarischen Abschnitt ein Freifahrtschein der GySEV nötig. |
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Questions:
- MAV lists for example
1247 RETRÓ ISTRIA express trainfrom Koper to Budapest, but SZ don’t know this train. Is this an train only operated by MAV? - in MAV and SZ travel information i don’t get regional services between Zalaegerszeg and Hodoš. Where’s my problem? :D
- if there are these regional services operated by GySEV, should we add GySEV to the border point information?
I really like those pictures. I had a little different suggestion for SZ. @therobrob I noticed my branch wasn't up to date and didn't saw you already added the pictures. So I accidently overwrote the image. 🫠 Is the different SZ image also fine for you. Otherwise it's no problem for me to revert the commit 🙂 |
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